Муфти є основними компонентами системи трансмісії верстатів з ЧПК. Вони з’єднують шпиндель з інструментами/пристосуваннями (наприклад, ріжучими інструментами), забезпечуючи точну передачу крутного моменту (50-500 Нм), швидкості (100-6000 об/хв) і напрямку руху, одночасно компенсуючи осьові/радіальні відхилення (±0,1-5 мм). Гнучкі муфти поглинають вібрацію через металеві еластомери (швидкість деформації 15-30%), придатні для застосування з високоточною обробкою; зубчасті муфти використовують загартовані зубчасті колеса (твердість HRC58-62) для зачеплення передачі, що підходить для умов високого крутного моменту та важких навантажень; Муфти універсального шарніра підтримують кути відхилення від 5 градусів до 10 градусів, вирішуючи проблему обмеженого простору в багатоосьових застосуваннях. Вибір має відповідати характеристикам навантаження верстата (наприклад, динамічна жорсткість більше або дорівнює 100 Н/мкм). Під час встановлення необхідно підтримувати точність вирівнювання (менше або дорівнює 0,05 мм) і потрібне регулярне змащування (цикл заміни мастила 3-6 місяців), щоб уникнути виходу з ладу трансмісії через перевантаження (коефіцієнт безпеки більше або дорівнює 1,5).